L’Association
Association Loi 1901 pour la promotion du vélo sur le territoire de la ville d’Évreux et de l’agglomération Évreux Portes de Normandie.
- Créer et améliorer les aménagements cyclables, équipements et services annexes (stationnement vélo, bus-vélo, etc…)
- Adopter de mesures pour assurer un niveau de sécurité optimal pour les cyclistes
- Mettre en œuvre une réelle intermodalité (train-vélo, bus-vélo, automobile-vélo, etc…)
- Participer à la réflexion préalable à la création ou l’amélioration des aménagements de l’espace public
- Mener toute action ou démarche en vue d’assurer la défense des cyclistes auprès des divers maîtres d’ouvrage et collectivités
- Inciter à une politique d’urbanisme et de déplacement dans l’agglomération qui soit propre à favoriser les modes alternatifs à l’automobile pour rééquilibrer l’usage de l’espace public, dans un objectif de développement durable.
Une rencontre le 1er Mardi de chaque mois de 18h à 20h au Greet Hôtel d’Evreux.
10 rue Georges Bernard, 27000 Evreux
Venez partager vos expériences de vélo au quotidien, découvrir les projets de l’association et de la ville d’Evreux.
+ de 150 adhérents et sympathisants
Des sorties pour faire du repérage
Café Vélo
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Le vélo, un droit pour tous !
Inciter à prendre le vélo au quotidien, c’est le rendre plus accessible, plus sûr et moins contraignant.
Une démarche étudiée et prouvée comme étant efficace.
1
Intermodalité
Pour les longues distances. Parkings fermés sécurisés, accès aux trains, bus, vélos en location ou libre service.
2
Plus rapide
38 panneaux M12 déployés pour passer au rouge, 20 double sens cyclables proposés, moins de détour.
3
Parkings vélos
Des arceaux et parkings vélos sécurisés autour des commerces, établissements privés, publics et logements.
4
Continuité cyclable
L’arrêt soudain d’une piste présente un danger encore plus important pour l’usager qui rejoint le trafic routier.
5
Voies séparées
Des voies séparées des voitures, mais aussi des piétons. Remplacement de certains parkings et des voies automobiles.
6
Zones apaisées
Réduire la vitesse à 30km/h réduit fortement le risque d’accident. Rues aux écoles, zones de rencontre, rues piétonnes.
Enjeux clefs
Le réseau cyclable d’Evreux Porte de Normandie
38 Panneaux M12 déployés mais rupture de continuité
Réseau
Projets et réalisations
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