Pour celles et ceux qui auraient raté cet épisode : le département de l’Eure repasse la vitesse maximale sur les routes départementales de 80 à 90 Km/h depuis début février 2026.
Nos amis voisins de la Petite Cyclote sur Louviers sont impliqués pour remettre en cause cette décision absurde. Leur argumentaire en bas de page.
Afin d’espérer faire suspendre l’exécution du relèvement de la vitesse à 90 km/h, nous avons besoin aussi rapidement que possible de témoignages circonstanciés (date, lieu, détail des évènements) des risques que le département nous fait prendre et de l’anxiété engendrée sur les routes repassées à 90 km/h. Si vous avez des retours de mauvaises expériences, n’hésitez pas à nous en faire part par e-mail (lapetitecyclote@gmail.com).
Merci d’avance pour votre contribution à la sécurité de tous les usagers de la route.
Argumentaire
Le mois dernier (février 2026), le département de l’Eure a rétabli les 90 km/h sur son réseau routier. Face à ce dangereux retour en arrière, la Petite Cyclote s’est associée avec la Ligue contre les violences routières afin d’engager un recours pour annuler cette décision devant le tribunal administratif de Rouen.
Rappelons nos principaux arguments :
– La vitesse augmente les risques et la violence des accidents. À 90 km/h, la distance freinage d’une voiture augmente de 13 mètres par rapport à 80 km/h, ce qui peut faire la différence entre la vie et la mort pour un cycliste.
– 10 kilomètres par heure de plus, c’est aussi une augmentation de 5 % de la consommation de carburant qui n’est pas la bienvenue dans un contexte de crise climatique et énergétique.
– En zone rurale, hormis quelques rares aménagements à vocation purement touristique, les cyclistes n’ont pas d’autre alternative au quotidien que les routes départementales pour se déplacer d’une commune à l’autre. Le passage à 90 km/h constitue un encouragement à la vitesse et un découragement à l’usage du vélo.
De son côté, la majorité départementale se base sur des arguments totalement absurdes et sans fondements pour justifier le relèvement de la vitesse. Elle fait preuve d’amateurisme et d’irresponsabilité avec notamment :
– Un déni des risques liés à la vitesse.
– Une promesse de gain de temps qui est en réalité dérisoire (environ une seconde par kilomètre).
– Une interprétation biaisée des études d’accidentologie et des chiffres manipulés avec mauvaise foi.
– Une commission départementale de sécurité routière comportant des membres illégitimes (ligue régionale du sport automobile et ligue de karting de Normandie).
– Une même commission qui émet un avis favorable au relèvement de la vitesse quel que soit le type de route, malgré les réserves émises par les représentants de la préfecture, de la police, de la gendarmerie, de la DDTM, de l’Éducation Nationale et du SDIS.
Nous espérons avoir gain de cause pour annuler cette mesure démagogique qui met en danger la vie de tous les usagers de la route.
La Petite Cyclote
