Le 3 mars un membre perspicace du CUBE nous dit « On ne peut plus prendre la voie partagée BUS de la rue Dulong vers la rue de la Harpe ? ».
Tiens donc, on y vas, en effet les panneaux « Sens Interdit sauf vélo » et la véloroute V2703 » ont disparu.
Nous contactons le département pour avoir leur avis, car le CUBE avait validé le parcours de la V2703 pour voir sa cohérence en signalétique.
Réponse : Oui, cette véloroute a été détournée pour passer par la passerelle et redescendre à Navarre.
Donc pour venir de Gravigny et aller à Navarre on demande aux touristes à vélo de monter à la gare, cohérent non ?. Tout cela pour faire du trafic sur la fameuse passerelle, on change les parcours vélos pour passer dessus, et les comptabiliser.
Le CUBE donne son conseil aux cyclistes :
Ne passer pas par la gare, vous aller avoir une côte pas facile, un quartier dangereux pour les cyclistes avec les avenues bondées de voitures, une passerelle SNCF qu’il faut prendre à pied. Prenez la direction de l’hippodrome pour reprendre la V2703 normalement.
Le point « amusant » est que de l’autre coté de la passerelle SNCF la signalétique est incohérente : les panneaux de la V2703 envoient vers une rue interdite aux vélos.
Le CUBE se propose de donner aux agents qui posent les panneaux une formation à petit prix sur le code de la route. La ville est truffée de panneaux incohérents.
